恒通兴顶针司筒的设计标准
目前我国模具配件工厂制造的顶针司筒技术已达国际水准。以下是恒通兴顶针司筒物设计标准:
1、恒通兴顶针小于3㎜的要用两节顶针。
2、用杆顶出的顶块,要求杆镶入顶块8㎜。顶块必须有导套,导套要有固定。
3、碰到小顶块不能用螺丝固定的,请设计用销子定位。
4、顶片的R角一定要设计。
5、在模具既可以用顶片也可以用顶针脱模的情况下,优先考虑顶针。
6、恒通兴顶针的透刀剩20-25㎜。
7、恒通兴顶针板的左右间隙透刀0.5㎜。
8、恒通兴顶针板必须有下导柱和垃圾钉。
9、恒通兴顶针板复位尽量优先考虑顶出配件。(除客户要求弹簧)
10、顶出尽量采用大一点的顶针(受力和寿命)。
11、能用斜顶使产品自动脱的前提下,尽量避免用气顶。
12、型芯、型腔气门要设计同心(尤其透明产品)。
13、模具设计仔细计算顶出距离,避免导致顶出行程不足。
14、没有原样的产品要认真仔细的考虑顶出位置和顶出方式。
15、油缸顶出的模具要将油缸放顶针板上。
16、气门安装要从下往上拆卸的。
17、推管里芯子尽量不要螺丝固定,必须用压板固定。
18、斜面上的顶针,顶针台阶设计成长巴形,避免D字形加工不便。
19、斜顶滑脚的固定螺丝下的板设计穿,拆卸方便。
20、复位杆对面位置要设计垫块镶入。(加工方便,耐碰)
21、300㎜以下的模具顶出孔设计¢45mm;大于300㎜的模具设计¢60mm(大模具看情况)。
22、400㎜以上的模具顶出孔要5个以上。
23、气顶在斜面上的用D字形气顶。
24、斜顶和方小直顶块4角要成R角(减少摩擦)。
25、脱料板能设计成顶圈式的尽量设计成顶圈式的。
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